Skip to main content

ஹோ ஹெல்மெட்டே ... நீ எந்த வகை ?

முதல் முறையாக ஹெல்மெட் வாங்க செல்பவர்களுக்கு குழப்பம் ஏற்படுவது என்பது தவிர்க்க முடியாத ஒன்று. ஏனெனில் ஹெல்மெட்களில் நிறைய வகைகள் உள்ளன. எனவே ஹெல்மெட் வகைகளை பற்றி தெரிந்து வைத்து கொள்வது மிகவும் அவசியமானது. ஹெல்மெட்களில் என்னென்ன வகைகள் உள்ளன? என்பதை இந்த செய்தியில் உங்களுக்கு விளக்குகிறோம்.

ஆஃப் ரோடு ஹெல்மெட்கள் (Off-Road Helmets)

ஆஃப் ரோடு பயணங்களை மேற்கொள்பவர்களுக்கு ஏற்ற வகையில் இந்த வகை ஹெல்மெட்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக ஆஃப் ரோடு பயணங்களை மேற்கொள்ளும்போது அதிக தூசி மற்றும் அழுக்கு கண்களில் விழும். ஆனால் ஆஃப் ரோடு ஹெல்மெட்களை பயன்படுத்தும்போது, கண்களில் தூசி மற்றும் அழுக்கு விழுவதை கூடுமானவரை குறைக்க முடியும்.


அதற்கு ஏற்ற வகையில் ஆஃப் ரோடு ஹெல்மெட்கள் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும். கண்களுக்கு சிறப்பான பாதுகாப்பு கிடைக்க வேண்டும் என்பதற்காக, ஆஃப் ரோடு ஹெல்மெட்களில் வைசருக்கு பதிலாக சன்க்ளாஸ்கள் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கும். அத்துடன் ஆஃப் ரோடு ஹெல்மெட்களில் நிறைய ஏர் வெண்ட்களும் வழங்கப்பட்டிருக்கும்.

ஃபுல் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்கள் (Full Face Helmets)

இதுதான் வழக்கமான ஹெல்மெட். ஃபுல் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களுடன் நமக்கு நன்கு பரிட்சயம் இருக்கிறது. பெயருக்கு ஏற்றபடி ரைடரின் முழு முகத்தையும் இந்த ஹெல்மெட் கவர் செய்யும். இதன் மூலம் ரைடருக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு கிடைக்கும். காற்று, மழை மற்றும் வெளிப்புற சத்தத்தில் இருந்து இந்த ஹெல்மெட்கள் போதுமான அளவிற்கு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.லைதூர பயணங்களை மேற்கொள்பவர்களுக்கு ஃபுல் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்கள் மிகவும் சௌகரியமாக இருக்கும். எனவே நீங்கள் அடிக்கடி தொலைதூர பயணங்களை மேற்கொள்பவர்கள் என்றால், ஃபுல் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை வாங்குவது குறித்து பரிசீலிக்கலாம். உங்களின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பையும் இது உறுதி செய்யும்.


ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்கள் (Open Face Helmets)

குறுகிய தொலைவு பயணிப்பவர்களும், நகர பகுதிகளில் இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டுபவர்களும் ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை அதிகம் பயன்படுத்துகின்றனர். ரைடரின் தலை, நெற்றி மற்றும் காதுகளை இந்த ஹெல்மெட்கள் கவர் செய்து விடும். ஆனால் முகத்தின் முன் பகுதியை, அதாவது தாடை போன்ற பகுதிகளை கவர் செய்யாது.

ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்கள் சற்று எடை குறைவானதாக இருக்கும். எனவே போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்த நகர சூழல்களில் ரைடருக்கு நல்ல சௌகரியம் கிடைக்கும். ஆனால் ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை மிகவும் பாதுகாப்பானதாக கருத முடியாது. எனவே ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை வாங்குவதற்கு முன் நன்கு பரிசீலனை செய்வது நல்லது.

மாடுலர் ஹெல்மெட்கள் (Modular Helmets)

ஃபுல் ஃபேஸ் மற்றும் ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களுக்கு இடையேயான க்ராஸ் என மாடுலர் ஹெல்மெட்களை கூறலாம். இந்த வகை ஹெல்மெட்களில் முன் பகுதியை மேலே உயர்த்தி கொள்ள முடியும். எனவே ஃபுல் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை ஓபன் ஃபேஸ் ஹெல்மெட்கள் போலவும் பயன்படுத்தி கொள்ளலாம். ரைடருக்கு எப்படி தேவையோ அந்த வகையில் பயன்படுத்தி கொள்ள முடியும்.

ஆனால் இது சற்று அதிக எடை கொண்டது. அதேபோல் இந்த ஹெல்மெட்களை பயன்படுத்தினால், அதிக வேகத்தில் பயணிக்கும்போது காற்றின் சத்தம் கேட்பதற்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன. இந்த வகை ஹெல்மெட்களும் இந்தியாவில் இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்து கொண்டுள்ளது.

இந்த தகவல்கள் ஹெல்மெட் வாங்கும்போது உங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறோம். ஹெல்மெட் வகைகளை அறிந்து கொள்ளும் அதே நேரத்தில், இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டும்போது கண்டிப்பாக ஹெல்மெட் அணிவதையும் உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். இரு சக்கர வாகனத்தை ஓட்டுபவருடன், பின்னால் அமர்ந்திருப்பவரும் ஹெல்மெட் அணிவது கட்டாயம்.

இரு சக்கர வாகனங்களில் பயணம் செய்பவர்களுக்கு ஹெல்மெட்கள்தான் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன என்பதை மனதில் கொள்ளுங்கள். ஆனால் இங்கே பலர் ஹெல்மெட் அணிவது கிடையாது. இதில் நீங்களும் ஒருவர் என்றால், அந்த பழக்கத்தை இன்றோடு விட்டு விடுங்கள். சிறிய தொலைவுதான் பயணிக்க வேண்டியுள்ளது என்றாலும், கட்டாயமாக ஹெல்மெட் அணியுங்கள்

Comments

Popular posts from this blog

வருமான வரி 'ரீஃபண்ட்' தாமதமாவது ஏன்? எப்போது கிடைக்கும்?

வருமான வரி 'ரீஃபண்ட்' தாமதமாவது ஏன்? எப்போது கிடைக்கும்? தோழர்களே, நம்மில் பலரும் உழைத்து ஈட்டிய வருமானத்திற்கு TDS என்ற வகையில் அரசுக்கு அதிகமாகச் செலுத்திய தொகையைத் திரும்பப் பெற (ரீஃபண்ட்) காத்திருக்கிறோம்.  வருமான வரித் துறையோ (Income Tax Department) இந்த ஆண்டு 7.5 கோடிக்கும் மேற்பட்ட கணக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டிருப்பதாக பெருமையுடன் அறிவிக்கிறது. ஆனால், இந்திய மக்களுக்குத் திரும்பக் கிடைக்க வேண்டிய பணம் ஏன் தாமதமாகிறது?  இதோ அதற்கான காரணங்களும், தீர்வுகளும்: ரீஃபண்ட் தாமதமாவதற்கு என்ன காரணம்? இந்தக் காலதாமதத்திற்குப் பின்னால் உள்ள சூட்சுமங்களை, தனிநபர் நிதி மேலாண்மை ஆலோசகர் தாமோதரன் கி  தெளிவாக எடுத்துரைக்கிறார்.  அதன் சாரம் இதுதான்: 1. தகவலில் உள்ள முரண்கள் (Data Mismatch) :  * முக்கியக் காரணம்: நீங்கள் தாக்கல் செய்த கணக்கு விவரங்களுக்கும், வருமான வரித் துறையிடம் உள்ள 26AS, AIS (ஆண்டுத் தகவல் அறிக்கை), TIS (வரி செலுத்துவோர் தகவல் சுருக்கம்) போன்ற ஆவணங்களில் உள்ள தரவுகளுக்கும் இடையே முரண்பாடுகள் (Discrepancies) இருப்பதுதான் 90% தாமதங்களுக்குக் ...

What will happen tomorrow?

In the world of today, we seek an answer to the question, " What will happen tomorrow? " and so we contemplate the future. Especially, retirement, that period after our working years, presents itself as a formidable challenge, vast as an ocean. Our duty today is to consider whether we need a boat or a ship to cross that ocean. Physical assets like houses, land, and gold might have been symbols of pride in a bygone era. However, when we look at the issues they face today, we must realize that they can even turn into a burden.  My dear Friends! Do you know how many complications arise when you have to live off the money from selling a property or receiving income  after retirement, or even while selling it? 👉🏽. The Colossal Form of the Succession Dispute : In a family, the word 'property' has the danger of becoming a dagger that severs the bonds of affection. If family members object, saying, " _This is our ancestor's property, do not sell it,_ ...

ரிட்டையர்மென்ட் ப்ளானிங்; ஓய்வு காலத்தை செழிப்பாக கழிக்க எவ்வளவு பணம் தேவை?

ரிட்டையர்மென்ட்க்கு பின்னர் வேறு செலவுகள் இல்லை, சாப்பாட்டுக்கு மட்டும் என்ன பெரிதாக செலவாகிடும் என பணி ஓய்வுக் காலத்துக்கு என எதையும் சேமிப்பதில்லை. ரிட்டையர்மென்ட் ப்ளானிங் செய்வதில்லை. . இதனால் செலவுகளை சமாளிக்க இயலாமல் பணி ஓய்வு காலத்தில் சொல்லென்னா துயரில் மூழ்குகிறார்கள்.       வயதான காலத்தில் மருத்துவச் செலவு உள்ளிட்ட பல செலவுகள் உயரும் . ஆனால், பணி ஓய்வு பெற்றதும் செலவுகள் அனைத்தும் இல்லாமல் போகாது. ஒரு சில செலவுகள் குறையலாம். அதே நேரத்தில் பல செலவுகள் புதிதாக ஏதிர்கொள்ளவேண்டும். ரிட்டையர்மென்ட் கார்ப்பஸ்  ரிட்டையர்மென்ட் ஆகும் போது ரிட்டையர்மென்ட் கார்ப்பஸ் எவ்வளவு இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியவேண்டும். ரிட்டையர்மென்ட்க்கு திட்டமிடுவது எப்போது? 60 வயதிலா? 30 வயதிலா? ஓய்வு காலம் என்பது மிக நீண்ட நாட்கள் குறைந்தது 20 ஆண்டுகளாவது இருக்கும். . வருமானம் ஈட்ட தொடங்கும்போதே ஓய்வு காலத்திற்கு திட்டமிடுவதே சரியானதாக இருக்கும்..எனவே திட்டமிடுவது மிக இளம் வயதில் அதாவது 25, 30 வயதிலேயே திட்டமிடவேண்டும்.   ரிட்டையர்மென்ட் கா...